山下駅に来る途中の放送に因ると今月の２４日能勢電は１００周年を迎えるそうで、その記念に過去のカラーに塗られた電車が山下から妙見口間を走っているそう。それを見に行くことにした。
３日目最後のスタンプを捺し終えた僕は、ホームに戻り電車を待った。
するとマルーンの色にクリーム色のラインの入った電車がやってきた。
来た電車は数分で折り返し妙見口向かっていった。
何かかわいいですね。
僕は電車を追って妙見口に向かった！
４つの駅を経て妙見口へ
待っていた電車が来ました。
最後にこの電車に乗って山下まで帰った。
そして、２４日にはオレンジと黄色に塗られた電車が走るそうです。
２日目のスタンプラリー予定の2ヶ所が終わったので、ちょっと寄り道することに
まぁ～計画の中にもあるんですけどね。
和歌山鐡道に乗って、たま駅長に会いに行く。
藤白浜から和歌山市に戻った僕は、ＪＲ和歌山に行くためにバスの時刻表とにらめっこ
するとＪＲ和歌山に行くシャトルバスがやってきたのでそれに乗ることに、
そして、ＪＲ和歌山の駅前では、何か太鼓をたたく音が聞こえてきて太鼓隊みたいな人が太鼓を叩いていた。
どやって乗るのか調べていないので、迷ってしまった…
確かここにあるはずなんだけど、どうやって乗るのか分からずに、西側から東側に移動してみた。
どうやらＪＲの券売機で買えると言うことが分かり切符を購入
360円の切符を買って、９番ホームへ
ホームに着くと、また改札機があったけど無視
駅員さんが立っていて、和歌山鐡道のグッズが置いてあり、販売もしていた。
後にしたのが間違いだったのか帰ってきた時には終わっていた。
１時間に２本しかない上に、電車が出たばっかりだったので結構待たされてしまった。
そして、２０分後くらい待ったかな？
お待ちかねの電車がやってきた！
おもちゃ電車でした～！
やった～いきなりこの電車にれるなんて…嬉し～＼(^O^)／
つり革が木で出来てる！！こんなの初めてです。
とりあえずはしゃいでる子供をよけて前から後ろへいってみた。
何か楽しいですね～電車の中で僕はニヤニヤしていたに違いない…
女性の方が気持ち悪そうに見ていたような…被害妄想に違いな！そう思っておこう。
電車は走り出し、単線のなので駅で停まって、電車が来るのをまったりして３０分強位乗って終点の貴志駅へ
最初は住宅地の中を走っていたのが、電車が進むにつれて田園風景に変わっていった。
何か見たことあるような山々だなぁ～って思ったら朝乗ったバスも同じ市内を走っていたんですね。
那賀も紀の川市でした。
そして、いくつもの駅を越えて貴志駅へ
貴志駅を降りると改札のところに、駅長室が出来ていた。
その中に一瞬２匹しかいなかったんだけども、奥の箱の中で寝てました。
ゴールデンウィーク中休まずに働いておられたようで、お疲れの様子でした。
たまスーパー駅長 ミーコ助役
チビ助役は寝ていて起きてこなかった…（ウィキペディアに人見知りするって書いてあるけど）
ゴールデンウィーク中とあって人がいっぱい…
と言うことで思ったようには撮れない→人が入る→トリミングと
まぁ～いーや。
いい大人？なので子供に譲らないとね。
駅長を眺めていたら電車が出てしまった。
次でいいや。
電車を待っている時間ずっと駅長のそばにいました。
しばらくしたら電車がやってきて、普通の南海のカラーの電車でした。残念！
また同じ道のりを走り、ＪＲ和歌山へ
寄り道終了
３日目の朝はあいにくの雨…そして寒い。
そして、３度目の正直やっとのことで始発に乗ることが出来ました！o(^-^)o
だからどうしたって感じですけどね～
ここからの道のりはまずは十三までいって、そこで神戸線に乗り換える。そして、新開地まで各駅停車（朝なので特急とか無い…）
新開地から山陽電車の直通特急にのって姫路まで行くという道のり。
初めていくところなので時間がかかるかなって思ったけれど、それほどの時間がかかったとは思わなかった。
それはなぜかと言うと、寝てたから。(__).｡oOほとんど覚えてない…
だいたい出発地より１時間半ほどで山陽姫路に到着。
確か最近高架橋が出来たんだっけ？新しくしたのかな？
取り壊し中の橋脚がなんか古そうで興味をそそられたけども、今回はこれが目的ではないですね。
真新しい高架橋でＪＲをまたいで、使われなくなったモノレールの線路くぐった先にあります。
駅前はお菓子博が最終日と言うことで、慌ただしい雰囲気だった。
しかし寒いです…風も強いし。お菓子博関連の人なのか２人組みの女性の服装が半袖で非常に寒そうなんだけど、歓談しながら去っていきました。
寒くないのかな？
ここからはまた神戸の方へ戻って、名谷へ
さっき通り過ぎた板宿で降りて、そこから神戸市営地下鉄に乗り換えて、名谷へ
ここで気付いたんだけども、ここまでで一回もスタンプラリーに参加してる人に、会ってない。
やっぱり最終日だからかな？
板宿から名谷までは以外と近くて２つ目の駅だった。
結構都会なのかな？周りのは大きな建物がいっぱい。
何もすることがないので、一服だけし先を急いだ。
次の計画では板宿まで行って、そこから新開地→湊川で神鉄に乗るって感じだったけども。
よくみると地下鉄で湊川まで行けることを確認。そっちの方がいいや～
でももう一つ行き方があったんですね。谷上まで行くっていう…
いや～でも、いいや～
生まれて初めて乗る神鉄。色々と言われていますが、そんなのは関係なくただひたすら横山を目指しました。
初日に出会った人から「横山は遠いですよ～」って言われてたから、身構えてしまったけれども、そうしたおかげかたいして遠いとは思わなかった。
でもやっぱ準急なのに、各駅停車みたい…
ぐんぐんと山を登っていく電車 全体的に電車が古くさく見えるのは気のせいですか？車内は阪急色がやっぱある。
複線だったのが単線になっていくつもの駅を通り越してやっとのことで到着。
静かなところだなぁ～
何もすることが無かったので、駅のあたりをうろうろして電車を待った。
駅のホームから神戸方面へ（ウッディータウン方面に行く隧道が見える。扁額の付いた立派な隧道）
な～んか古くさく見えるんだよね。なんでだろ？懐かしくなってしまう。
ここからはまた神戸方面に向かって下っていく。
途中の駅ではイチゴ狩りに行く親子連れたちがたくさん乗っていました。
途中の景色で見たビニールハウスはイチゴだったと分かり、食べたくなってしまった。
計画では湊川まで下る事になっていたけれど、谷上で北神急行で三宮に行くことにした。
北神急行って谷上と新神戸しか駅無いんだね…後は相互乗り入れで西神中央まで行ってるけど短い。
同じ阪急系の北大阪急行にも言えるかな。
谷上を出たらすぐにトンネル…しかも長～～～～い！！
こんなにも長い１駅区間って新幹線以外ではじめてかも…
その長いトンネルそして続いて地下で２つ目の駅が三宮
ここからは阪神電車に乗り換えてめざすは西宮！
まちがって各駅停車に乗ってしまったけれども、御影駅で特急に乗り換えて西宮。
さすがジェットカーと言われるだけあって、加速がすごいですね～
各駅は阪神だったけど、特急は山陽だったので、差があったように思える…
西宮まで先頭の方に乗っていたために、何やら違う改札に出てしまったみたいで、スタンプがない！
なので、駅沿いを歩いてもう一つのえびす改札へ
最近って言っても、ちょっと前に高架駅になったばっかりなので、キレイな駅ですね。
間違えはしたけれど、無事にスタンプを捺して、また電車に乗って今津の駅へ
これには乗ってないんだけどね…特急と急行待ちの各駅停車です。
急行に乗って今津の駅へ
お互いに高架駅になった今津駅へ（次の駅だった。この間に西宮東口があったらしい。）
僕がこの駅を利用した時はまだ両方とも地上にあった。阪急の今津駅がものすごく曲がっていて、板の壁の向こうに阪神電車が見えていた。
阪神今津駅から阪急今津駅へは連絡橋を渡ってちょっと離れたところにある。
ここから阪急に乗って西宮北口→武庫之荘へ
朝一通ったところを逆戻り
そして、西宮北口から一つ目の駅が武庫之荘
そこからは尼市交のバスに乗って、武庫営業所まで
降りたらバスが来ていたので、それに乗る。
関西では珍しく前乗り先払いのバス（事前に調べておいたので良かった。）
カードリーダーにカードを通す時逆に入れてしまって、怒られてしまった。
住宅地と商店街を抜けて、終点の武庫営業所前で降り、そこから徒歩で武庫営業所へ（１５メートル位ですけどね。）
日曜日と言うことで窓口は閉まっていて、とても寂しい感じ…
何もないのですぐに戻ることにした。
しかし、バス停禁煙って書いてあるのに、なぜ灰皿があるんだろ？タバコ吸っちゃったし…
ここから直で駅まで戻るつもりが、バスを間違えてしまって遠回りするバスに乗ってしまった。
まぁ～時計を見る限り全然余裕があるので、まいいかぁ～って感じで乗ってました。
行きに乗ったバス停とは駅の反対側でバスを降り、また阪急電車に乗って次の駅塚口へ
塚口から伊丹線に乗って伊丹駅へ
あの阪神大震災で大きな被害に遭った伊丹駅。建て直してから時が経っているとは言えまだまだキレイですね。
以前に来た時は前の駅舎でした。来た時も阪急のスタンプラリーでしたけど…
そこからは伊丹市交に乗って三師団、交通局前まで行く。
そのバス停からは国道を渡って、少し中に入ったところ。隣には自衛隊第三師団があります。
ここでも日曜日と言うことで窓口は閉まってました…
スタンプを捺してすぐにバス停へ（ここで初めてスタンプラリーの参加者と一緒に）
計画では伊丹に戻ることになっていたんですけど、そのバスが来るより阪急バスの石橋行きが来てしまったのでそちらへ
阪急石橋まで言って阪急電車に乗ることにした。
国道をひたすら東に走り阪急石橋へ
ここでハジメテノまともなご飯を食べたような気がする…
駅前のなか卯で牛丼と冷たいうどんを食べた。
阪急石橋駅の狭い改札をくぐって、ここから２つ目の駅川西能勢口へ
そこから能勢電に乗り換えて山下駅へ
阪急と同じマルーンの色した電車に乗って、９つ目の駅が山下駅
ここは日生中央に行くほうと妙見口に行く方向の別れている駅で、妙見口の方からは２本に１本２両編成の電車が来る。
ここで最後のスタンプを捺して終了！！
ちょっと寄り道をして川西能勢口→石橋→ＪＲ茨木→阪急茨木→総持寺
そして帰宅。
昨日は22時過ぎに自宅に到着。
なんやかんややって０時過ぎくらいに就寝
また始発に乗るべく、4時に起床するはずだったんだけども、また昨日と同じように風呂に入っていて
5時15分の始発に間に合わなかった…(x_x)ゞ
仕方なく5時35分の2番電車に乗って、いざ高野山へ
総持寺→淡路→乗り換え→天下茶屋→南海乗り換え→天下茶屋から橋本行き乗った。
朝の天下茶屋駅のホーム。誰もいない…
準急か急行に乗って、橋本を目指す。
長いなぁ～和歌山県だもんな…隣の県なのに遠いよ～
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・車両のイスに完全に横になって寝てる人がいた！
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橋本市に到着、そこからは違う電車で行くみたいです。
少し待っていると先の方に2両編成の電車が止まっているではないですか～！
特急の影で見えなかった…
それに乗って揺られること1時間あまり…ここからも長いよ～
新緑の中をほとんど山並みに沿って、いくつかのトンネルをくぐり走っていく電車
なんかすごいところに着てしまった！
いくつかの駅を各駅停車しながら、終点の極楽橋へ
冷むい～！日がたらないホームだからかな？明らかに下界とは違う空気。
うーん何もないですね。っていっても駅に降りたわけじゃないので分かりませんが…
そこからすぐにケーブルカーに乗り換えてそこから５分かけて高野山駅へ至る。登ってる間ずっと高野山の説明の放送が流れてた。
あっここ一回車で迷って着たことがある！
それでバスの専用道に入りかけたんだっけ。何だか懐かしい景色。
確かあの時白浜の方へ行こうと思ったんだけどもやめて山の方へ入ったんだっけか。
ここではあまり長居せずにすぐに次に着たケーブルカーに乗って、降りた。
しかし、ホームが怖い。落ちたらどうしようって感じで、傍から見たらかなり手すりにつかまってへっぴり腰になっていたに違いない。
そして、僕にとってハジメテのケーブルカー経験は終了しました。
ここからまた来た道のりを戻り、橋本で降りてバスに乗る計画だったんだけども、時間が計画とは違っているので
バスの時間がかなり空いている…
どうしようか迷って、ここは反則技のＪＲに乗ってと思ったんだけども、朝ご飯と昼ご飯がまだだったので
駅のところにあるお寿司屋さんで柿のはずしを買って、バス停にある花壇の縁に座って、柿のはずしを頬張っていました。
程なくして10時20分発の和歌山市行きが着た。
真新しい三菱ふそうの中型車ですね。
ここから2時間弱の長旅。こんなに長い時間路線バスに揺られるのはハジメテの経験です。
しかし、バス停に書いてあるバス停の数が少なかったから、すぐに着くとか思っていたけれども、
その間にはかなりの数のバス停がありました…
田園風景の中をずーっと走っていきまして～だんだんと家、建物が増えていきそして街に出たと～
電車よりバスの旅の方がいいなぁ～と思った、今回で…
そして、街の中をちょっと循環した後和歌山市に到着！
ここからまたバスで、藤白浜行きのバスに乗り換え……………う～んなんかたくさんあるぞ～
どれに乗ればいいのやら…しばらくは時刻表とにらめっこして一番早く来るバスに乗った。
途中に聞いたことのあるお寺の名前が出てきた。紀三井寺ってこんなところにあるんですね。もっと南にあるもんだと思ってた。
そして３０～４０分位乗ったのかな到着。
降りたすぐそこに出張所はあった。
ここの周りは静かで、海の近くって感じの町並みいいなぁ～
こんな感じのところに住みたいと思ったか思ってないかはご想像にお任せします。ってなんじゃそら！！
お隣にお酒の工場があるみたいで、見学は出来るみたい。でも時間がない…
ので、すぐにっていうわけには行かなかったけど、結構何もないところで待たされた…
また、同じ道のりを戻って、和歌山市駅へ
寄り道をしてから南海特急サザンに乗って天下茶屋まで帰ってきて、そこから阪急で総持寺→帰宅
スタンプラリーの2日目はここで終わりです。
